{"id":38713,"date":"2024-09-24T20:28:34","date_gmt":"2024-09-24T23:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senna.com\/?post_type=gp-pages&#038;p=38713"},"modified":"2025-04-30T21:40:14","modified_gmt":"2025-05-01T00:40:14","slug":"grande-premio-da-franca-1985","status":"publish","type":"gp-pages","link":"https:\/\/www.senna.com\/en\/gp\/temporada-1985\/grande-premio-da-franca-1985\/","title":{"rendered":"Gp da Fran\u00e7a 1985"},"content":{"rendered":"<p>O motor, ainda que potente, continuava sendo o ponto central dos problemas da Lotus naquele ano. Como de costume, o carro respondeu bem durante os treinos e garantiu a Ayrton Senna a segunda coloca\u00e7\u00e3o para a largada.<br>A partir de ent\u00e3o, o piloto fez um teste de consumo para levar o beberr\u00e3o motor Renault ao final da corrida de 53 voltas. Trabalhou arduamente durante o s\u00e1bado para obter uma boa performance no domingo.<br>Percebeu que precisaria economizar o m\u00e1ximo de combust\u00edvel at\u00e9 o meio da corrida e depois receber, por meio das placas, os novos c\u00e1lculos de sua equipe para dosar a acelera\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim.<br>Ayrton Senna come\u00e7ou a corrida com o intuito de seguir \u00e0 risca a cartilha, mas o motor quebrou na 26\u00aa volta, no meio da famosa reta Mistral. N\u00e3o foi desta vez que os c\u00e1lculos deram certo.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O motor, ainda que potente, continuava sendo o ponto central dos problemas da Lotus naquele ano. Como de costume, o carro respondeu bem durante os treinos e garantiu a Ayrton Senna a segunda coloca\u00e7\u00e3o para a largada.A partir de ent\u00e3o, o piloto fez um teste de consumo para levar o beberr\u00e3o motor Renault ao final [&hellip;]<\/p>","protected":false},"featured_media":38714,"parent":38567,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","anos":[238],"tipo-de-pag-111":[225],"class_list":["post-38713","gp-pages","type-gp-pages","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","anos-238","tipo-de-pag-111-1-texto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/gp-pages\/38713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/gp-pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/gp-pages"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/gp-pages\/38567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"anos","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/anos?post=38713"},{"taxonomy":"tipo-de-pag-111","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tipo-de-pag-111?post=38713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}