As boas-vindas festivas que Senna recebeu na It\u00e1lia n\u00e3o foram o caso do Grande Pr\u00eamio de 1989.
Houve alguma controv\u00e9rsia entre o piloto e a Ferrari, mas n\u00e3o parecia ser apenas sobre isso.<\/p>\n\n\n\n
O piloto brasileiro havia se tornado o inimigo da \u00e9poca e foi vaiado ao conquistar a pole position, com os integrantes da Ferrari Gerhard Berger e Nigel Mansell entre ele e Alain Prost.
Ao contr\u00e1rio das outras corridas, foi Prost quem os f\u00e3s preferiram. <\/p>\n\n\n\n
Na v\u00e9spera da corrida, a Ferrari anunciou que o contrataria para a temporada de 1990.<\/p>\n\n\n\n
E ent\u00e3o Monza estava em frenesi quando, na lideran\u00e7a, o motor de Senna explodiu na volta 44, faltando nove para o fim.<\/p>\n\n\n\n
Se era demais esperar uma vit\u00f3ria de Berger, eles ficaram bastante felizes com o triunfo de Prost.
Ele agora era um deles, e eles se sentiram justificados por Senna ter se recusado a assinar com a equipe de Maranello.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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