{"id":39508,"date":"2024-09-27T17:43:11","date_gmt":"2024-09-27T20:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.senna.com\/?post_type=gp-pages&#038;p=39508"},"modified":"2024-10-14T14:31:55","modified_gmt":"2024-10-14T17:31:55","slug":"etapa-2-thruxton","status":"publish","type":"gp-pages","link":"https:\/\/www.senna.com\/en\/gp\/temporada-1983-f3\/etapa-2-thruxton\/","title":{"rendered":"Etapa 2 \u2013 thruxton"},"content":{"rendered":"<p>Antes dessa corrida, Senna fez testes em Donington e no circuito completo do GP de Silverstone, batendo o recorde em ambos. E, j\u00e1 na primeira sess\u00e3o de treinos, ele bateu recorde em Thruxton. Contra seus 1min13s46, Brundle n\u00e3o conseguiu fazer melhor do que 1min13s99.<br>Senna julgou que o carro \u201cn\u00e3o estava muito bom. Acho que poderei deix\u00e1-lo muito melhor, com mais tempo. A segunda sess\u00e3o foi sob pista molhada, a primeira vez que Senna dirigia um F\u00f3rmula 3 nessas condi\u00e7\u00f5es, e Brundle foi o mais r\u00e1pido, com 1:19.15.<br>A chuva parou antes da corrida e, embora Senna tenha feito uma \u00f3tima largada, Brundle acompanhou e seguiu na sua cola. \u201cEu via que era mais r\u00e1pido do que ele nas curvas, e tamb\u00e9m sabia que precisava conservar meus pneus. Quem fizesse com que os pneus durassem mais, venceria\u201d, disse o brasileiro.<br>Senna se distanciava nas curvas e Brundle recuperava nas retas. \u201cO meu motor n\u00e3o dava mais de 5.600 rpm\u201d, disse Senna,&nbsp;ap\u00f3s completar a segunda vit\u00f3ria seguida.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antes dessa corrida, Senna fez testes em Donington e no circuito completo do GP de Silverstone, batendo o recorde em ambos. E, j\u00e1 na primeira sess\u00e3o de treinos, ele bateu recorde em Thruxton. Contra seus 1min13s46, Brundle n\u00e3o conseguiu fazer melhor do que 1min13s99.Senna julgou que o carro \u201cn\u00e3o estava muito bom. Acho que poderei [&hellip;]<\/p>","protected":false},"featured_media":39528,"parent":39143,"menu_order":0,"template":"","format":"standard","anos":[256],"tipo-de-pag-111":[258],"class_list":["post-39508","gp-pages","type-gp-pages","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","anos-f3-1983","tipo-de-pag-111-1-texto-f3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/gp-pages\/39508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/gp-pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/gp-pages"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/gp-pages\/39143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"anos","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/anos?post=39508"},{"taxonomy":"tipo-de-pag-111","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senna.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tipo-de-pag-111?post=39508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}