Ayrton Senna j\u00e1 era campe\u00e3o, mas n\u00e3o se preocupou em apenas desfilar pelo circuito de Adelaide. Chegou e cravou a pole position nos treinos. Foi a pole n\u00famero 60 da carreira do piloto, com Gerhard Berger, seu companheiro de equipe, completando a primeira fila com sua McLaren, tr\u00eas d\u00e9cimos de segundo atr\u00e1s. O vice-campe\u00e3o, Nigel Mansell, largava em terceiro. Com a outra Williams, Patrese ficou em quarto.
Para a prova, Ayrton ainda tinha um desafio extra (al\u00e9m de mais uma vit\u00f3ria, claro): precisava ajudar a McLaren a vencer o campeonato de construtores, que tinha a Williams na lideran\u00e7a, com 11 pontos \u00e0 frente. A disputa seria ponto a ponto em Adelaide.
\u201cN\u00e3o vim aqui s\u00f3 para comemorar meu tricampeonato, vim para fazer o melhor que sei. A temporada s\u00f3 termina depois desse Grande Pr\u00eamio\u201d
O final de semana que parecia tranquilo pelo campeonato de pilotos, decidido na etapa anterior, possu\u00eda not\u00edcias quentes nos bastidores. Alain Prost havia sa\u00eddo da Ferrari antes mesmo do GP da Austr\u00e1lia. Gianni Morbidelli, piloto de testes da escuderia italiana, entrou no lugar do franc\u00eas, que posteriormente iria tirar um ano sab\u00e1tico em 1992.<\/p>\n\n\n\n
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