“P\u00f3dio, nem pensar\u201d
Ayrton Senna n\u00e3o confiava em bons resultados no Canad\u00e1, apesar das boas vit\u00f3rias na temporada.
O des\u00e2nimo do piloto com o motor Ford era grande. Sem pot\u00eancia, n\u00e3o permitiu nada mais do que o oitavo lugar no grid. Uma posi\u00e7\u00e3o que Ayrton Senna n\u00e3o experimentava desde 1987, com a Lotus.
Como n\u00e3o havia rem\u00e9dio, foi \u00e0 luta. Tinha for\u00e7a e motiva\u00e7\u00e3o para melhorar o resultado final e partiu. Passou a Ligier de Martin Brundle, as Ferrari de Jean Alesi e Gerhard Berger, as Benetton de Riccardo Patrese e Michael Schumacher e colocou as Williams no campo de vis\u00e3o.
Espertos, Alain Prost e Damon Hill trocaram de posi\u00e7\u00e3o e aumentaram o ritmo. O franc\u00eas venceu novamente. Ayrton Senna parou a sete voltas do final e esbravejou:
\u201cAh, um segundo me garantiria a lideran\u00e7a do campeonato e cheguei a sonhar com ele. Mas na F\u00f3rmula 1, at\u00e9 para sonhar \u00e9 preciso ter equipamento e o meu me deixou a p\u00e9\u201d<\/p>\n\n\n\n
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