Gp da França 1985

Fórmula 1

Grande Prêmio da França

O motor, ainda que potente, continuava sendo o ponto central dos problemas da Lotus naquele ano. Como de costume, o carro respondeu bem durante os treinos e garantiu a Ayrton Senna a segunda colocação para a largada.
A partir de então, o piloto fez um teste de consumo para levar o beberrão motor Renault ao final da corrida de 53 voltas. Trabalhou arduamente durante o sábado para obter uma boa performance no domingo.
Percebeu que precisaria economizar o máximo de combustível até o meio da corrida e depois receber, por meio das placas, os novos cálculos de sua equipe para dosar a aceleração até o fim.
Ayrton Senna começou a corrida com o intuito de seguir à risca a cartilha, mas o motor quebrou na 26ª volta, no meio da famosa reta Mistral. Não foi desta vez que os cálculos deram certo.

Fórmula 1

Gp da França

Grid de largada

A Corrida

Senna na corrida

Grid de largada

K. Rosberg

Ayrton Senna

M. Alboreto

A. Prost

N. Piquet

N. Lauda

E. De Angelis

N. Mansell

G. Berger

10º

P. Tambay

11º

D. Warwick

12º

T. BoutsEn

13º

A. De Cesaris

14º

M. Surer

15º

J. Laffite

16º

S. Johansson

17º

R. Patrese

18º

E. Cheever

19º

T. Fabi

20º

M. Winkelhock

21º

M. Brundle

22º

J. Palmer

23º

P. Alliot

24º

P. Ghinzani

25º

P. Martini

26º

S. Bellof

27º

A Corrida

53

voltas

26

carros

10

abandonos

1’39”914

volta mais rápida

tempo Ensolarado

Pódio

N. Piquet

K. Rosberg

A. Prost

Senna na Corrida

Posição de final (abandonou na 26ª volta)

posição no campeonato após a prova

posição de largada

0

pontos somados no campeonato

1’41”552

melhor volta

Estou naturalmente desapontado, porque senti que estava em excelente condição física e capaz de correr a prova toda sem problemas.

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