Gp da Austrália 1986

Fórmula 1

Grande Prêmio da Austrália

O Grande Prêmio da Austrália corroborou para a tese de Ayrton Senna sobre o motor que equipava a sua Lotus 98T:
“O motor Renault é potente para uma volta, porém, frágil para suportar as exigências de um Grande Prêmio”
Durante os treinos, o piloto brasileiro conseguiu a terceira colocação para o grid de largada. Nada mau para as poucas pretensões que mantinha na última prova da temporada.
E, quando chegou a hora da corrida, o motor Renault de sua Lotus deixou o piloto na mão novamente, quebrando na 43ª volta.
As atenções do dia ficaram para a vitória de Alain Prost que, devido ao abandono de Nigel Mansell na 63ª volta, sagrou-se campeão mundial mais uma vez, estragando a festa da Williams, que esperava faturar a dobradinha de títulos de pilotos e construtores.
Ayrton Senna fechou o campeonato de 1986 em quarto lugar, com 55 pontos, atrás do campeão Alain Prost (McLaren), Nigel Mansell e Nelson Piquet (Williams). 
Ele se despediu dos motores Renault no final da temporada de 1986. Em 1987, a Honda passou a equipar a sua Lotus, que mudou de cor (de preta para amarela) e apresentou seu novo modelo. Seria o início da jornada da Lotus 99T com Senna.

Fórmula 1

Gp da Austrália

Grid de largada

A Corrida

Senna na corrida

Grid de largada

N. Mansell

N. Piquet

Ayrton Senna

A. Prost

R. Arnoux

G. Berger

K. Rosberg

P. A lliot

M. Alboreto

10º

P. Streiff

11º

A. De Cesaris

12º

S. Johansson

13º

T. Fabi

14º

J. Drumfries

15º

A. Jones

16º

M. Brundle

17º

P. Tambay

18º

A. Nannini

19º

R. Patrese

20º

D. Warwick

21º

J. Palmer

22º

T. Boutsen

23º

H. Rothengatter

24º

C. Danner

25º

P. Ghinzani

26º

A. Berg

27º

A Corrida

82

voltas

26

carros

14

abandonos

1’20”787

volta mais rápida

tempo Nublado

Pódio

A. Prost

N. Piquet

S. Johansson

Senna na Corrida

-

Posição de final (abandonou na 43ª volta)

posição no campeonato após a prova

posição de largada

0

pontos somados no campeonato

1’24”149

melhor volta

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